Exaust system
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Buon giorno a tutti ,
I need an information , is possible to install the 750 paso exaust pipes in a 906 ?
thank's
Cris
I need an information , is possible to install the 750 paso exaust pipes in a 906 ?
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Cris
1989 Ducati 906 Paso grey
2003 Ducati Multistrada 1000 DS grey
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- persempre907
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My taughts: 750 have different headers, than 906/907.... Exhaust pipes(mufflers/cans) can be fitted from 750 engine to 906/907 and via versa.... I think hole 750 systen dont fit to 906/907 engine....
Antti http://www.youtube.com/watch?v=HeKOh3XoXPg&NR=1
KTM 990 Adventure -08 metal dark grey
Paso 750 -89 red/metal grey
907IE -91 red/metal grey
907IE -91 red
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Volvo V70 Bi-Fuel Classic/titanium
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Ciao Cris,multicris wrote:but it's good for the overhaul?
credo che per "overhaul" tu intenda la revisione periodica prevista per legge ogni 2 anni. E' così? In sostanza devi fare la revisione alla moto ma non hai gli scarichi originali.
Allora.
Non so se gli scarichi del 750 siano marchiati ZDM-03, proviamo a chiederlo nel forum.
Se non ho capito male, a te servono anche i collettori.
Come diceva Gert i collettori del 750 non vanno bene per il 906.
Poichè siamo a Roma entrambi, potrei prestarti i collettori e terminali originali del 907, anche se i terminali del 907 sono marchiati ZDM-A06/B06 quindi non andrebbero bene ai fini della revisione.
I collettori di solito non vengono controllati in sede di revisione quindi puoi anche prescindere dal numero inciso.
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Hallo Cris,
if I have well understood, you need the stock headers and pipes for the 2 years check, compulsory by Italian law, where they also check the corrispondence of the parts (as the wheels, exhaust, etc.) to the papers of the bike.
I don't know what numbers are engraved on the 750 pipes.
Could you tell us the numbers of the 750 stock pipes?
As Gert told, the 750 headers don't fit on the 906.
Since we are in Rome, I can get you the whole exhaust of the 907, even if the 907 pipes have engraved the numbers ZDM-A06/B06, so I think they will not useful for the check.
But, the headers are not checked so I think they could be fitted without any problem.
Ciao
Francesco
Ducati 907IE 1992 Rosso
Ducati 907IE 1993 Nero
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Esatto revisione , ho i collettori ma non gli scarichi , potrei trovare degli scarichi del 750 ma non sò se vanno sui collettori che ho,
ma potrei trovare anche dei collettori del 750 ma non sò se vanno sul motore del 906 e poi tutto dovrebbe comunque ricombinare con
i codici del libretto.
In sintesi la mia domanda è se le marmitte del 750 vanno sul 906 e se i
codici di omologazione sono compatibili.
Grazie dell' aiuto con l' inglese faccio un casino.
Cris
ma potrei trovare anche dei collettori del 750 ma non sò se vanno sul motore del 906 e poi tutto dovrebbe comunque ricombinare con
i codici del libretto.
In sintesi la mia domanda è se le marmitte del 750 vanno sul 906 e se i
codici di omologazione sono compatibili.
Grazie dell' aiuto con l' inglese faccio un casino.
Cris
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Ciao Cris,
se hai i collettori originali puoi montare senza alcun problema i terminali del 750 a prescindere dai codici di omologazione.
Mi sembra di ricordare, invece, che sulla tua moto siano montati scarichi Conti o GioCaMoto, ma non so se su collettori originali o specifici (e quindi probabilmente maggiorati).
In ogni caso, se non hai i collettori originali e se riesci a procurarti i terminali del 750, potrei prestarti i collettori per la revisione.
Il vero problema è che non so se gli scarichi del 750 abbiano codici corrispondenti a quelli riportati sul libretto del 906, ma questo lo puoi controllare facilmente appena ne entri in possesso.
Fammi sapere se hai difficoltà.
se hai i collettori originali puoi montare senza alcun problema i terminali del 750 a prescindere dai codici di omologazione.
Mi sembra di ricordare, invece, che sulla tua moto siano montati scarichi Conti o GioCaMoto, ma non so se su collettori originali o specifici (e quindi probabilmente maggiorati).
In ogni caso, se non hai i collettori originali e se riesci a procurarti i terminali del 750, potrei prestarti i collettori per la revisione.
Il vero problema è che non so se gli scarichi del 750 abbiano codici corrispondenti a quelli riportati sul libretto del 906, ma questo lo puoi controllare facilmente appena ne entri in possesso.
Fammi sapere se hai difficoltà.
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